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机场建设
2023-04-15

 一、谐波对民航机场用电的影响

随着社会的发展,电力电子技术也不断发展,民航机场电力系统也深受谐波的影响。民航机场电力系统的谐波来源广泛,主要由照明系统、捷运系统、行李系统等负载产生的。希形科技提供的谐波治理方案,能高效解决民航机场电能质量问题,营造绿色、健康、安全、稳定的用电环境。

北京大兴机场  

 舟山普陀山机场

二、民航机场谐波从哪里来

民航机场电力系统的谐波来源广泛,主要包括照明系统例如荧光灯,LED节能灯等单相谐波源负载;变频调速设备例如空调等;主要产生谐波以3次谐波为主。

捷运系统的机车在运行过程中是依赖交流变直流进行牵引的,期间会有大量的谐波出现;主要产生的谐波以5次、7次谐波为主。

行李系统是民航机场内部较大的系统,由上万台电动机组成,数量庞大,叠加起来的谐波也是比较大的。主要产生的谐波以5次、7次谐波为主。

民航机场配电系统谐波电流畸变率一般会达到20~40%左右。


三、民航机场谐波的痛点

1.   民航机场大量照明系统的谐波源负载现场,会产生大量的3次谐波。由于3次谐波电流的矢量角度一样,三相矢量合不能抵消,只能往零线上叠加,使零线上的电流达到相线的2倍以上,导致零线严重发烫,外层保护橡胶迅速老化,严重时甚至会出现火灾隐患!

2.   同时捷运系统和行李系统谐波源负载产生的谐波谐波会使电气设备过热、产生振动和噪声,并使绝缘老化,使用寿命缩短,甚至发生故障或烧毁。


四、民航机场商业建筑谐波综合治理解决方案

希形科技EasyPQ-APF系列有源滤波器可治理2-50次谐波,对低次谐波(13次以内谐波)谐波滤除率可以达到95%以上。民航机场产生的谐波主要以3次、5次、7次为主。

针对该行业存在的谐波问题,采用EasyPQ-APF系列有源滤波器可以很好的治理谐波和调节三相电流不平衡问题,全面提高系统电能质量,保障用户用电安全。

                                                          大兴机场华东空管中心                                       舟山普陀山机场灯光照明


APF现场安装示意图

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