一、谐波对轨道交通用电的影响
城市轨道交通的快速建设为人们提供了更为便捷的出行方式，推动了城市和社会经济发展。同时城市轨道交通供电系统使用了大量电缆且负荷 (整流机组、电梯、空调等)多为非线性，具有波动性强、谐波含量丰富、容性电流大等特点，将增加额外损耗，导致设备发热和降低寿命，甚至威胁到整个城轨系统的安全运行。希形科技提供的谐波治理方案，能高效解决轨道交通电能质量问题，营造绿色、健康、安全、稳定的用电环境。
图1-1天津地铁6号线项目图例
二、轨道交通谐波从哪里来
地铁配电系统中大量应用非线性负荷，主要分为两类：
牵引整流逆变装置产生的高次谐波（ 5次、7次、11次、13次、23次、25次等）
变电站、地铁站中的大量非线性负荷（产生3次、5次、7次等谐波）如开关电源、变频调速器、VVVF控制的电梯、风机、冷水机组、现代节能照明（LED等）等等。
轨道交通谐波电流畸变率一般会达到10~20%左右。
三、轨道交通建设中谐波带来的痛点
1.谐波会导致电网的功率损耗增加、设备寿命缩短、接地保护功能失常、遥控功能失常、线路和设备过热等电能安全问题；
2.长期处于高谐波的环境还会使电网产生谐振、造成大规模的供电中断从而造成较大事故；
3.谐波会导致系统中的设备和元件产生额外的附加损耗，从而引起变压器、电缆、电机等设备发热，使设备线路加速绝缘老化；
4.造成电子元件的继电保护或自动装置误动作；
5.影响电子仪表和通信系统的正常工作，降低通信质量。
6.致零线严重发烫，外层保护橡胶迅速老化，严重时甚至会出现火灾隐患！
四、轨道交通谐波综合治理解决方案
天津津开地铁10号线
APF现场安装示意图
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